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アイとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ホンダ  アコードツアラー
VS
5万円63万円
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中古車相場 29.8万円159万円
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221 中古車掲載台数 33
  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ Bluetoothオーディオ CDデッキ

    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD オートライト ABS

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 禁煙1オーナーCDオートライトスマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション 

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth 無修復歴

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキー

    本体価格
    10.2万円

  • 三菱 アイ 660 L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 アイ 660 LX 4WD 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    41.1万円

関東
76
23.8万円
関西
30
20.4万円
東海
27
19.8万円
北海道
14
27.3万円
九州
33
24.8万円
東北
12
29.4万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
12
31万円
四国
8
30.2万円
地域別台数
関東
8
90.1万円
関西
5
76.5万円
東海
9
57.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
3
31.5万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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アイとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  アコードツアラー
99.8万円172.2万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
659 排気量(cc) 1997~2354
52~64 最高出力(馬力) 156~206
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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