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アイとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アイとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  アイ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
1.9万円80万円
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中古車相場 129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
710 中古車掲載台数 65
  • 三菱 アイ 660 G 車検2年 新品タイヤ2本 インテリキー

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD ターボ リアミットシップ 8万k 車検2年

    本体価格
    20.8万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ Tチェーン ポータブルナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション キーレス  タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ M ターボ  タイミングチェーン

    本体価格
    14.4万円

  • 三菱 アイ 660 M スマートキー アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ スマートキー オートエアコン HID

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 アイ 660 G 全塗装車 ミッドシップターボ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 LX 4WD ABS スマートキー HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 修復歴無し

    本体価格
    35万円

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    189万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車 白革 プリクラッシュ

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    169.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 社外20AW・マフラー プリクラッシュS

    本体価格
    139.8万円

関東
197
24.6万円
関西
98
26.2万円
東海
120
23.7万円
北海道
60
30.8万円
九州
97
27.7万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
37
33.9万円
中国
39
23.8万円
四国
27
29.5万円
地域別台数
関東
22
243.2万円
関西
18
252.5万円
東海
13
248.3万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
265.6万円
中国
3
240.7万円
四国
0
---

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アイとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   レクサス  ISコンバーチブル
99.8万円172.2万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
659 排気量(cc) 2499~3456
52~64 最高出力(馬力) 215~318
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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