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ミニキャブトラックとアイを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアイの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  アイ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 5.8万円63万円
アイの相場表を見る
565 中古車掲載台数 249
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン オートマ車 ダブルエアバック

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD スーパーキャブ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD エアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    82.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 5MTエアコン付き

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD  エアコンなし 4WD  エアコンなし

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ラジオ・5速マニュアルミッション

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 LX 電格ミラー CD スマートキー アルミ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド キセノンヘッドライト キーレス CD

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX 4WD 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ナビ スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 アイ 660 L 1stアニバーサリーエディション ワンオーナー ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 T ターボ/メモリナビTV/Bカメラ/15AW/スマキ-

    本体価格
    63万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ TV キーレス 電格ミラー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ 660 L ・赤シート・キーレス

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ車 禁煙車

    本体価格
    18万円

関東
118
67.4万円
関西
81
59.1万円
東海
40
55.6万円
北海道
37
65.1万円
九州
85
53.4万円
東北
55
60.8万円
北陸・甲信越
59
64.2万円
中国
45
54.4万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
70
23.6万円
関西
43
21.6万円
東海
35
18.7万円
北海道
15
29.2万円
九州
41
23.6万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
14
28.2万円
四国
10
29.6万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとアイのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   三菱  アイ
78.4万円159.1万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は565台、アイの中古車は249台掲載しています。
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