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アイとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
5.8万円63万円
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中古車相場 830万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
253 中古車掲載台数 36
  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検(2年)付

    本体価格
    10万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 アイ その他 その他

    本体価格
    8万円

  • 三菱 アイ 660 M キーレス CD 電格ミラー WAB ABS

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 車検R8.1 スマートキー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 走行距離17218km・車検令和8年6月

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    34.6万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴ナシ ナビ TV 社外アルミ  禁煙車

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポクロPKG PDCCスポーツ BOSE Air/SUS

    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD パワステプラス スポーツクロノ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポクロ SR パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 固定式パノラマ スポクロスポーツサウンド

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD リアアクスル スポクロ 18電動シート

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD PSMP リアアクスル スポクロ 2モニター

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインP・BOSE

    本体価格
    1190万円

関東
72
23.5万円
関西
42
21.8万円
東海
38
18.9万円
北海道
14
29万円
九州
44
23.8万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
10
30.4万円
中国
13
28.9万円
四国
10
29.6万円
地域別台数
関東
20
1387.8万円
関西
5
1388.2万円
東海
4
1327.5万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
3
1252.7万円
北陸・甲信越
1
1689万円
中国
1
948万円
四国
0
---

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三菱  アイ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
99.8万円172.2万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 380~625
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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