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タイカンクロスツーリスモとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   スズキ  キザシ
VS
828万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
43 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG/BOSEサウンド

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC・スポクロ・リアステア

    本体価格
    1590万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パフォーマンスバッテリー

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ パノラマルーフ

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 21インチクロスツーリスモホイール

    本体価格
    1830万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 新車保証 PSCB オフロードデザインPKG

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス パワステプラス ベンチレーション

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 2022年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

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    51.7万円

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    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 黒革 ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革シート オプション衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

関東
19
1344.4万円
関西
10
1229.2万円
東海
5
1404万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1219万円
東北
3
1318.5万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
1
1098万円
四国
1
1135万円
地域別台数
関東
6
97.8万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
3
49.8万円
九州
3
57.5万円
東北
1
119万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとキザシのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   スズキ  キザシ
1309万円2113万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
--- 排気量(cc) 2393
380~625 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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