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ハリアーとアイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  アイ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
4805 中古車掲載台数 227
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    323.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール フルモデリスタ1オナ半革シート三眼ライト

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIX-X9型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G フルエアロ フルセグナビ 電動Rゲート

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    458.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLプレミアムサウンド コーナーセンサー

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 9型ナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 認定中古車 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    250.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 T 4WD ICターボ/SDナビTV/キーフリー/夏冬タイヤ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ 660 T ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 アイ リミテッド 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ミッドシップエンジン・走行44000Km

    本体価格
    11.4万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 S 保証付き/車検整備付/タイミングチェーン/

    本体価格
    16.6万円

  • 三菱 アイ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド ナビ テレビ キーレス ETC

    本体価格
    20万円

関東
1193
318万円
関西
711
325.1万円
東海
858
315.3万円
北海道
172
297.6万円
九州
730
306.3万円
東北
318
306.4万円
北陸・甲信越
305
303.5万円
中国
339
324.2万円
四国
179
316.4万円
地域別台数
関東
81
23.1万円
関西
29
20.4万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
34
23.7万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
32.1万円
中国
12
32万円
四国
9
29.7万円

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トヨタ  ハリアー   三菱  アイ
299万円620万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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