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アウトランダーとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   レクサス  LSハイブリッド
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
668 中古車掲載台数 317
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー/全方位カメラ/純正ホイール

    本体価格
    455.4万円

  • 三菱 アウトランダー 24G 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 7人乗 純正スマホ連携ナビ 後側方検知

    本体価格
    370万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット サンルーフ 残存容量91

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE 全方位 マイパイロット 純正9型DAナビ

    本体価格
    369.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 5人乗り ナビ ETC2.0

    本体価格
    545.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元当社試乗車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    413.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携オーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    516万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/3眼LED/社外20インチAW

    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ Bカメラ パワートランク 3眼LED 禁煙

    本体価格
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  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    278.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ 黒革シート 三眼ヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    112万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 白革 サンルーフ 純正HDDナビ 純正AW

    本体価格
    68万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD サンルーフ リアモニター ホワイトレザー

    本体価格
    276万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 白革 LS500仕様 LS500ホイール

    本体価格
    177万円

関東
199
405.5万円
関西
111
426.2万円
東海
100
424.9万円
北海道
49
307.8万円
九州
55
345.8万円
東北
51
368.5万円
北陸・甲信越
65
431.4万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
120
186.9万円
関西
27
167.5万円
東海
43
159万円
北海道
46
185.1万円
九州
25
184.3万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円

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アウトランダーとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   レクサス  LSハイブリッド
462.1万円668.6万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2359 排気量(cc) 4968
133 最高出力(馬力) 394
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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