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LSハイブリッドとS80を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ボルボ  S80
VS
39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35.8万円137万円
S80の相場表を見る
308 中古車掲載台数 6
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    246万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンル-フ/マクレビ/新品タイヤ/記録簿21枚

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ ローダウン ナビ TV LED

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ハイブリッド TVナビカメラ ETC エア サス

    本体価格
    65.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビ BSM

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    175.3万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 禁煙 サンルーフ DTV LED シートヒータ

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り Lセレクト

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ・革シート・モデリスタエアロ

    本体価格
    158万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 後期 モデリスタエアロ プリクラッシュ

    本体価格
    174.9万円

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  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD サンルーフ 衝突軽減 レザーシート ナビ

    本体価格
    137万円

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    99.8万円

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    69万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ S80 2.9 本革シート・電動シート・クルコン・ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
114
194.5万円
関西
27
186.4万円
東海
44
155.9万円
北海道
51
168.5万円
九州
21
185.9万円
東北
20
169.5万円
北陸・甲信越
13
120.2万円
中国
11
181万円
四国
7
220.9万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
1
99.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
1
137万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
69万円

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LSハイブリッドとS80のカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ボルボ  S80
970万円1595.4万円 新車時価格 529万円939万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
4968 排気量(cc) 1595~4413
394 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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