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アウトランダーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   日産  プレジデント
VS
29.8万円588万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 55万円390.8万円
プレジデントの相場表を見る
548 中古車掲載台数 51
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD ナビ Bモニター ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ・全方位カメラ・後側方車両検知警報

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 純正ナビ eアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    191.7万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ローデスト 20MS 4WD ナビ 地デジ Bカメラ 外19AW HIDライト

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人乗り eアシスト 純正9インチナビ

    本体価格
    462.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    473.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンル-フ BOSE メ-カ-ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    511万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD HUD ナビ ETC 純20インチAW クルコン

    本体価格
    435.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 駆動用バッテリー容量残存率88パーセント

    本体価格
    485万円

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    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン リムジン

    本体価格
    390.8万円

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  • 日産 プレジデント ソブリンV8E フロント・リヤ電動シート 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント ソブリン レザートップ H252最終モデル 

    本体価格
    178万円

関東
194
398.3万円
関西
98
431.4万円
東海
68
336.5万円
北海道
43
262.2万円
九州
34
364.7万円
東北
36
287.3万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
15
140.1万円
関西
1
138万円
東海
12
179.1万円
北海道
2
130万円
九州
4
112.8万円
東北
2
89.8万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
2
129万円
四国
12
144.9万円

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アウトランダーとプレジデントのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  プレジデント
462.1万円668.6万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2359 排気量(cc) 4494
133 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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