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アウトランダーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   三菱  デリカスターワゴン
VS
16万円593万円
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中古車相場 73万円219万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
672 中古車掲載台数 28
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    471万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社FCレンタカー スマホナビ AC100V電源

    本体価格
    457万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ スマートナビ パワーシート

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    546.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE フルセグ 禁煙

    本体価格
    400.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ETC 全方位カメラ シートヒーター付

    本体価格
    528万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人 BSM

    本体価格
    388.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 サンルーフ スマホ連携

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 外装補修作業済み・禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.4 エクシード サンルーフ 4WD マスタードカラー全塗装済み NOX適合

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 純正色 修復歴無 9人乗 ルーフキャリア

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン GLXクリスタルライトルーフ 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型・8人乗りGLXターボ・社外アルミ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エスシード クリスタルライトルーフ ワンオーナー 5速MT パノラミックルーフ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD MUDSTAR新品タイヤ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

関東
199
405.4万円
関西
111
426.2万円
東海
102
424.8万円
北海道
50
311.7万円
九州
55
346.9万円
東北
51
368.9万円
北陸・甲信越
66
433.1万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
3
186.5万円
関西
0
---
東海
8
189.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
7
148.6万円
東北
2
178.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
133万円
四国
2
160万円

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三菱  アウトランダー   三菱  デリカスターワゴン
462.1万円668.6万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2359 排気量(cc) 1997~2476
133 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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