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アウトランダーとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  レパードJ.フェリー
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 135万円168万円
レパードJ.フェリーの相場表を見る
669 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電池残量91パ マイパイロット 禁煙車

    本体価格
    453.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    384.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・メモリーナビ・全方位モニター

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ TV 全方位カメラ 100V電源

    本体価格
    452万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット マルチアラウンドモニター

    本体価格
    448万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 新品BFグッドリッチ/新品バトルシップAW

    本体価格
    90.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ 9型ナビ

    本体価格
    438.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9インチナビ

    本体価格
    433.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ ナビ/Bluetooth/Bカメラ/フリップダウンM

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL オーテックバージョン

    本体価格
    168万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    135万円

関東
205
413万円
関西
110
438.3万円
東海
107
419.4万円
北海道
53
292.4万円
九州
57
367万円
東北
43
331.2万円
北陸・甲信越
56
428.1万円
中国
24
431.7万円
四国
14
440.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  レパードJ.フェリー
462.1万円668.6万円 新車時価格 332万円474万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
2359 排気量(cc) 2960~4130
133 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は669台、レパードJ.フェリーの中古車は2台掲載しています。
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