三菱 アウトランダー | プジョー 206SW | |
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VS | ||
29.8万円~588万円
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中古車相場 |
80万円
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536台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 アウトランダー | プジョー 206SW | |
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462.1万円~668.6万円 | 新車時価格 | 213.2万円~253.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1675×1475 |
2359 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
133 | 最高出力(馬力) | 108~137 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12) |
解説 |
コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン 多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9) |
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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は536台、206SWの中古車は1台掲載しています。
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