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アルトラパンとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアウトランダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  アウトランダー
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円659.6万円
アウトランダーの相場表を見る
6628 中古車掲載台数 559
  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    111万円

  • スズキ アルトラパン 660 X Bluetooth付ナビ・衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    129万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー 社外ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 地デジナビ スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー HDDナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD キーレス シートヒーター 車検2年整備付

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ディーラー保証付

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    25.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社試乗車UP・禁煙・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    480万円

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    本体価格
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    430.1万円

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    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ Bカメラ スマートキー ABS

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 地デジナビ 電動サンルーフ 黒革 ETC

    本体価格
    479万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティーパッケージ 前後ドラレコ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 1

    本体価格
    163.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    174万円

関東
1442
79.4万円
関西
850
85.2万円
東海
942
85万円
北海道
359
85.5万円
九州
1089
78.3万円
東北
535
84.4万円
北陸・甲信越
554
88.4万円
中国
523
83.8万円
四国
334
81.1万円
地域別台数
関東
202
397.9万円
関西
100
424.2万円
東海
68
340.2万円
北海道
42
266.2万円
九州
34
364.7万円
東北
37
276.5万円
北陸・甲信越
42
415.7万円
中国
25
379.8万円
四国
9
405.2万円

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アルトラパンとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  アウトランダー
107.8万円172.4万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
52 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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