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アウトランダーとツインを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スズキ  ツイン
VS
16万円593万円
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中古車相場 19万円125万円
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682 中古車掲載台数 122
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    379万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD サンルーフ/ナビ/全方位/電動リア/ドラレコ

    本体価格
    456万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元当社試乗車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ 本革シート

    本体価格
    564万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 ダイナミックイルミETC2.0容量91 ナビ

    本体価格
    380万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 前後コーナーセンサー・シートヒーター

    本体価格
    446万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人 スマホ連携ナビ 電動サンル-フ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    478万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    58万円

関東
217
413.2万円
関西
99
437.5万円
東海
97
436.6万円
北海道
50
297.8万円
九州
56
328.1万円
東北
58
362.3万円
北陸・甲信越
65
423.4万円
中国
26
460.1万円
四国
14
446.1万円
地域別台数
関東
40
61.7万円
関西
16
47.9万円
東海
10
57.3万円
北海道
4
46万円
九州
24
42.3万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
4
42.4万円
中国
15
58.4万円
四国
5
58.8万円

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アウトランダーとツインのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スズキ  ツイン
462.1万円668.6万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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