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アウトランダーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  カローラルミオン
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 13.8万円123.3万円
カローラルミオンの相場表を見る
374 中古車掲載台数 135
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフレール スポーティPKG ETC2.0

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ ルーフレール 本革シート

    本体価格
    585万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 サンルーフ 本革シート MI-PILOT

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ナビ Bカメラ ETC ロックフォ-ド 社外AW

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 社外9型ナビ/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    126.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り 元試乗車

    本体価格
    467.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元・当社デモカー スマホ連携ナビ

    本体価格
    469.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    50万円

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    46.8万円

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    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    55.3万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S メモリーナビ ワンセグ バックモニター

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    39.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー ナビBT音楽 スマキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

関東
116
384.1万円
関西
62
344.9万円
東海
49
322.3万円
北海道
46
170.6万円
九州
27
188.4万円
東北
28
308.4万円
北陸・甲信越
19
330.4万円
中国
23
323.7万円
四国
4
307.9万円
地域別台数
関東
44
50万円
関西
11
49万円
東海
18
53.2万円
北海道
10
61.8万円
九州
17
44.9万円
東北
12
61.5万円
北陸・甲信越
14
53.9万円
中国
4
54.1万円
四国
5
50.6万円

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アウトランダーとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  カローラルミオン
462.1万円630.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2359 排気量(cc) 1496~1797
133 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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