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アウトランダーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  カローラルミオン
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 105
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 5人乗 純正スマホナビ 後側方 誤発進

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 禁煙車/新品BFグッドリッチ/新品AME製AW

    本体価格
    151.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ 本革シ-ト パノラマル-フ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSE 純正ナビTV

    本体価格
    443.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー BOSE 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    482.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SUV・クロカン 4WD

    本体価格
    51万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ

    本体価格
    566万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 禁煙車 電池残量91パー

    本体価格
    463.9万円

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    本体価格
    69.3万円

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    77.9万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビ バックカメラ Bluetooth  TV ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 X 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 禁煙車 スマートキー ナビ 1年保証付

    本体価格
    51万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド RSRダウンサス TRDマフラー MTモード

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X リフトアップ/ルーフラック/新品タイヤ&AW

    本体価格
    81万円

関東
191
401.6万円
関西
101
432.2万円
東海
62
327万円
北海道
42
257.3万円
九州
34
373万円
東北
34
284.1万円
北陸・甲信越
43
416.9万円
中国
23
382.1万円
四国
7
385.6万円
地域別台数
関東
37
60.4万円
関西
9
50.3万円
東海
14
55.1万円
北海道
16
62.7万円
九州
11
44.4万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
64.1万円
中国
3
43.9万円
四国
0
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アウトランダーとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  カローラルミオン
462.1万円668.6万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2359 排気量(cc) 1496~1797
133 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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