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V40とアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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V40とアウトランダーの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  アウトランダー
VS
26.8万円279.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 18.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
363 中古車掲載台数 353
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ ACC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    79.6万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    259万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    153万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018モデル/1オナ/黒革/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE /セーフティPKG/フルセグナビ/禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 後期 黒革 ナビ Bカメラ harmankardon

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 ペット歴無 ブラウンレザー PWシート

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ V40 T3 ナビ エディション 純正ナビ バックカメラ シティセーフティ

    本体価格
    129万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD HUD 4WD 純正9型メモリナビ TV BT ETC2.0

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    468.1万円

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    71.8万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ Bカメラ 革シート 安全装備

    本体価格
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  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD 寒冷地仕様 ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    94.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    532.3万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 M 4WD DVDナビ/タイヤ4本新品/コーティング施工

    本体価格
    45万円

関東
142
126.2万円
関西
56
94.3万円
東海
60
118.3万円
北海道
2
104万円
九州
32
115.8万円
東北
17
125.4万円
北陸・甲信越
23
112.3万円
中国
22
122.8万円
四国
9
119万円
地域別台数
関東
121
315.1万円
関西
63
387.6万円
東海
43
309万円
北海道
28
193.8万円
九州
20
238万円
東北
29
304.4万円
北陸・甲信越
26
363.6万円
中国
17
372.6万円
四国
6
230.2万円

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V40とアウトランダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   三菱  アウトランダー
269万円499万円 新車時価格 462.1万円630.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
1497~1983 排気量(cc) 2359
122~245 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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