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5シリーズとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   三菱  eKアクティブ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
482 中古車掲載台数 3
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター ソフトクローズ 純正HDDナビ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライト ACC HUD Hifiスピーカー オートトランク 全方位カメラ インテリS

    本体価格
    249万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 禁煙 黒革 シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ HUD ACC LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドラレコ パーキングアシスト パワーシート フルセグTV 純正19インチAW  スマホチャージャー

    本体価格
    352.2万円

  • BMW 5シリーズ BMW M535 ALPINA アルピナB7TURBO 換装

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツパッケージ E60後期モデル ガラスサンルーフ ブラックレザーシート 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ BEMAフルエアロ 4本出し専用マフラーカーボントランクスポイラー レッドキャリパー ディクセル低ダストブレーキパッド 社外品20インチアルミホイール フルセグTV Bluetooth機能 ローダウン

    本体価格
    148.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC 黒革

    本体価格
    221.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 純正ナビ バックカメラ ACC HIDヘッドランプ 純正18インチアルミ 前席パワーシート HDDナビ Bluetooth再生 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    151.7万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 後期モデル 黒レザー シートヒーター LEDライト 純正19AW PDC オートトランク コンフォートアクセス 地デジ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW

    本体価格
    448.8万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ プラグインHV アダプティブサスペンション ヘッドアップD ワイヤレス充電 電動トランク

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 528i Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    66.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
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    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    33.9万円

関東
201
275.8万円
関西
83
272.4万円
東海
72
333.9万円
北海道
10
295.4万円
九州
45
257.1万円
東北
19
192万円
北陸・甲信越
20
323.5万円
中国
16
256万円
四国
16
359.3万円
地域別台数
関東
1
33.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

eKアクティブの中古車を探す

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5シリーズとeKアクティブのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   三菱  eKアクティブ
798万円964万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1995~1998 排気量(cc) 657
190~197 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は482台、eKアクティブの中古車は3台掲載しています。
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