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2シリーズクーペとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとeKアクティブの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   三菱  eKアクティブ
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 19.5万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
130 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 19AW/HID/黒革/HDDナビBカメ/6気筒EG

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP ハイラインP 有償カラー

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 後期型  純正ナビ スペアキー ETC付

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革シートヒーターバックカメラ18AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートPKG・18インチアルミ

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG/Mブレーキ/18インチAW

    本体価格
    635万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 3DDesign Complete

    本体価格
    738万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ Bモニター ドライビングアシスト

    本体価格
    120.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー 皮シート ナビ 保証付

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i KW車高調 ENKEI18インチアルミ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V ナビ TV Bカメラ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.3 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内東北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

関東
68
340.9万円
関西
26
421.7万円
東海
12
419.9万円
北海道
1
638万円
九州
10
323.9万円
東北
4
456.8万円
北陸・甲信越
3
413.3万円
中国
4
433.6万円
四国
2
264.5万円
地域別台数
関東
2
24.7万円
関西
4
31.7万円
東海
1
29.7万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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eKアクティブの中古車を探す

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2シリーズクーペとeKアクティブのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   三菱  eKアクティブ
508万円806万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1998~2997 排気量(cc) 657
184~387 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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