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8シリーズグランクーペとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱  eKアクティブ
VS
379.8万円1379万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取1オ-ナ-ブラックメリノ革パノラマSR harman/kardonサウンドシステム パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アクティブステアリング 全国保証 認定中古車

    本体価格
    699万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 20アルミ 新品エアロ 禁煙 ブルーキャリパー  レーザービーム エクステンドメノリ革エアコンシート ハーマンカードン Bluetooth/TV ヘッドUPディスプレー 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    535万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ Individual外装色ブルーリッジマウンテン パノラマルーフ 20inMライトアロイ シートヒーター ベンチレーション harman/kardon

    本体価格
    638万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 

    本体価格
    485万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全席ドアイージークローザー ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブクルコン 禁煙 黒革 LEDヘッドライト ハーマンカードン パワーシート コンフォートアクセス

    本体価格
    528.6万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ ENERGYコンプリートカーEVO16.1 ENERGYタイプ620インチAW ENERGYスポーツスプリング 電動パノラマサンルーフ BMWレーザーライト harman/kardonサラウンド

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーボンルーフ 20インチアルミ 黒レザーシート Mスポーツブレーキ レーザーライト クラフテッドクリスタルフィニッシュ 地デジ付タッチパネル式ナビ ACC Mシートベルト

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグTVチューナー 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    929.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP287 エナジーコンプリートカー EVO G16.1 ボディーキット新品製作 Mテクニックスポーツパッケージ 社外鍛造21インチホイール 3Dデザインダウンサス

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマルーフ黒革ベンチレーション電動トランク360°カメラハーマンカードン

    本体価格
    405.5万円

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    本体価格
    33.9万円

関東
30
672.9万円
関西
28
739.8万円
東海
17
703.2万円
北海道
2
729万円
九州
6
621.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
1
552万円
中国
1
730万円
四国
1
868万円
地域別台数
関東
1
33.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  8シリーズグランクーペ   三菱  eKアクティブ
1152万円2150万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2992~4394 排気量(cc) 657
320~530 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは8シリーズグランクーペの中古車は87台、eKアクティブの中古車は3台掲載しています。
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