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N-BOXとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとeKアクティブの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKアクティブ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
26134 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 買取車ETC両側パワースライドドアバックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ クルコン レーンキープ シートヒーター ドラレコ ETC 純正フロアマット ドアバイザー 純正14インチアルミ  ホイール BluetoothフルセグTV LED

    本体価格
    136.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オーナー・ホンダ純正ナビ・バックカメラ・オートクルーズ・前後ドラレコ・オートハイビームLED・フォグ

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 無限グリル/シートヒーター/クリアランスソナー/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ/レーダー/パドルシフト/ACC/両側電動スライドドア/レーンキープ/LEDオートライト/フォグランプ/ETC

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 故障保証1年付き 新品タイヤ4本 特別仕様車 後期型 2トーンカラー パワスラ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 左右シートヒーター ETC ロールサンシェード

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ BT DVD バックカメラ ビルトインETC LEDヘッド オートライト 両側スライド スマートキー ベンチシート

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 禁煙車 純正8インチHonda CONNECTナビTV 無限エアロ&グリル

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ICターボ4WD

    本体価格
    25万円

関東
5753
121.4万円
関西
4142
124.6万円
東海
4072
132.6万円
北海道
1282
133.3万円
九州
4006
122.7万円
東北
2136
129.2万円
北陸・甲信越
2026
129.3万円
中国
1634
119.9万円
四国
1083
121.6万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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N-BOXとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKアクティブ
164.9万円247.5万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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