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インプレッサスポーツとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  eKアクティブ
VS
18.8万円280万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 5.9万円55.8万円
eKアクティブの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビBカメラパドルシフトオートライト

    本体価格
    85.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i アイサイト 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スバル インプレッサスポーツ 4WD ワゴン 4WD ワゴン

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L アイサイト フロント/左サイド/バックカメラ 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    138.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ B/Sカメラ ドラレコ

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    145.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 検7.3 6.7Mキロ パワーシート

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証/ナビ/追従クルコン/BT/ドラレコ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT タイミングベルト交換済

    本体価格
    5.9万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 4WD ターボ 純正ルーフベースキャリア

    本体価格
    52万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

関東
322
109.4万円
関西
159
124.2万円
東海
114
113万円
北海道
159
99.3万円
九州
78
102.1万円
東北
167
107.3万円
北陸・甲信越
118
113.3万円
中国
50
115.6万円
四国
28
104.5万円
地域別台数
関東
3
29.3万円
関西
3
29.6万円
東海
3
25.6万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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インプレッサスポーツとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  eKアクティブ
192.2万円295.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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