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DBSスーパーレッジェーラとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとeKクラッシィの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   三菱  eKクラッシィ
VS
2480万円6750万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
中古車相場 12万円31.9万円
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39 中古車掲載台数 3
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    3380万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 サテンジェットブラック

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP616/インスパイアデュオトーンインテリア

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車/カーボンルーフ/OP21インチ

    本体価格
    2670万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 D車 カーボンルーフ フェンダー ボンネット

    本体価格
    応談

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    31.9万円

関東
14
3909.3万円
関西
12
3086.2万円
東海
9
3235.6万円
北海道
0
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九州
3
3990万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
12万円
九州
0
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東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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DBSスーパーレッジェーラとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   三菱  eKクラッシィ
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4712×1968×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
5200 排気量(cc) 657
725 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は39台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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