アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 eKクラッシィ | |
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VS | ||
2480万円~6750万円
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中古車相場 |
12万円~31.9万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | 三菱 eKクラッシィ | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
5200 | 排気量(cc) | 657 |
725 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は39台、eKクラッシィの中古車は3台掲載しています。
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