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GクラスとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1990万円4770万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
825 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングPKG ラグジュアリーPKG ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンド 全周囲カメラ 純正20インチAMGAW 黒革 AMGスポーツステアリング ACC LKA BSM LEDヘッドライト Aライト AHB

    本体価格
    1151.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ハーマンサウンドシステム ラグジュアリーパッケージ ETC バックモニター付き

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・ハーマンカードンサウンド・テレビ・Bluetooth・シートヒーター・ETC・バックカメラ・サイドカメラ・メモリ付きパワーシート・ドライブレコーダー・クリアランスソナー・クルーズコントロー

    本体価格
    598.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MANUFAKTURプログラムプラス/AMGラインP/アダプティブダンピングシステム/ボディ同色スペアタイヤリング/ダイヤモンドステッチ/ナビ/TV/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/保証継承/記録簿

    本体価格
    1768万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG Bluetooth対応ナビTV ハーマンカードンサウンドシステム 前後ドラレコ 本革シート サンルーフ 純正18インチAW 後期型 正規ディーラー車 鑑定書付き

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    710.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 20インチAW アダプティブダンピングシステム ボディ同色スペアタイヤリング Burmester 温冷機能付きカップホルダー ナッパレザー(ヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション) キーレスゴー

    本体価格
    1915万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 後期 ラグジュアリーパッケージ 20インチホイール G63フロントバンパー パナメカーナグリル シートヒーター ドラレコ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革シート スライディングルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 来店希望・事前連絡必須  G450dローンチ エディション(ISG) 4WD 左H

    本体価格
    2145万円

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    本体価格
    2440万円

関東
354
1292.5万円
関西
166
1352.8万円
東海
150
1422.3万円
北海道
34
1231.6万円
九州
49
1237.1万円
東北
21
1156.9万円
北陸・甲信越
25
1194.1万円
中国
19
1289.2万円
四国
7
1038.9万円
地域別台数
関東
11
3634万円
関西
4
3160万円
東海
5
2617万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1080万円3000万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
3982 排気量(cc) 5200
245~587 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は825台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は22台掲載しています。
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