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GクラスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1725万円3900万円
GLSの相場表を見る
873 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトパッケージ 禁煙 タイヤ交換済 AMGライン ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 黒革 シートヒーター エアーシート 360°カメラ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 350dヘリテージエディション 4DW WALDblackbison/WALD22AW/AMG仕様custom

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 6ヵ月保距離無制限/Gマヌファクトゥーアプログラム付/ローダウンスプリング/ブラバスタイプフロントスポイラー/エンブレムブラックアウト/TWSホイール/TVキャンセラー/社外電動ステップ/エアコンアンビエントライト

    本体価格
    1830万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG WALDフロントリップ 社外22inアルミ ブラックレザー(レッドステッチ) 前後シートヒーター アダプティブクルコン 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV ブルメスター 社外前後ドラレコ

    本体価格
    1507万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG インジウムグレー

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPkg レーダーセーフティーPkg アダプティブダンピングシステム ブルメスターサウンドシステム スライディングルーフ AMG20インチAW ナビ TV 360ビュー アップルカープレイ LEDライト

    本体価格
    1279万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 2年保証 ラグジュアリーPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット SR ブラックレザー/全席シートヒーター ナビTV harman/kardon Bモニター キセノン ECOスタートストップ  AMG18AW 純正ドラレコ

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AIS5点評価車 ワンオーナー茶皮ガラススライディングルーフナッパレザーシートブルメスターサウンドアダプティブダンピングAMGパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMG LINE 20AW ナイトPKG ManufakturprogramPlus Fスリーポインテッドスター&Sタイヤマーク& G450dエンブレムGブラック ボディ同色スペアタイヤリング AMGプレミアフロアマット Dレコーダー op455 右H D車

    本体価格
    応談

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    2680万円

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    本体価格
    2680万円

関東
384
1306.1万円
関西
176
1361.9万円
東海
150
1345.2万円
北海道
35
1187万円
九州
55
1272.8万円
東北
17
1202.7万円
北陸・甲信越
26
1236.8万円
中国
23
1380.8万円
四国
7
1082.4万円
地域別台数
関東
15
2481.1万円
関西
9
2164.3万円
東海
11
2141.9万円
北海道
3
2108.7万円
九州
1
1858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2563.3万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・マイバッハ  GLS
1080万円3000万円 新車時価格 2729万円4115万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
3982 排気量(cc) 3982
245~587 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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