トヨタ グランビア | 三菱 eKクラッシィ | |
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VS | ||
69.8万円~209.9万円
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中古車相場 |
12万円~31.9万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ グランビア | 三菱 eKクラッシィ | |
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234.8万円~422.5万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
2693~3378 | 排気量(cc) | 657 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
7.1~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
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