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eKスポーツとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
4.9万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 448万円899万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS キーレス・禁煙車・ターボ

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 修復歴無し 純正アルミホイール 純正エアロ 純正オーディオ(CD・ラジオ) HIDヘッドライト 電動格納ミラー パワーウインドウ 4AT ドアバイザー ABS エアバッグ エアコン ベンチシート 走行距離:41436キロ

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X スペアキー

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 車検整備付き ターボモデル ETC 左側パワースライドドア 14インチアルミ HIDヘッドライト 電格ドアミラー ドアバイザー プライバシーガラス パワーウィンドウ リアスポイラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    4.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R 車検8年7月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ・4WD・ナビ・TV・純正AW・HID・キーレス

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正ロアフルエアロ 14インチ ICターボ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録 ロアコンプリート車両

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検整備2年実施 ナビ ETC TV 即日登録

    本体価格
    16.9万円

  • 三菱 eKスポーツ G 届出済未使用車

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フロントスポイラー/リアスポイラー/リアワイパー/本革巻ステアリング/ABS/衝突安全ボディ/パワーウィンドウ/集中ドアロック/UVカットガラス/プライバシーガラス/マニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD MANSORYフルエアロ/M8モノブロック22in/ロワリング/赤革/黒幌/左H/ロ-レット加工ギアレバ-/シ-トヒ-タ-/ベンチレ-ション/ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/障害物センサ-/電動トランク/F左右エアサス交換済/点検整備実施済

    本体価格
    899万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

関東
26
26.6万円
関西
11
27.1万円
東海
3
30.7万円
北海道
4
21.4万円
九州
5
28万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
2
24万円
中国
5
30.6万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
4
758万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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eKスポーツとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ベントレー  コンチネンタルGTC
126万円156万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
657 排気量(cc) 3993~5998
50~64 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は61台、コンチネンタルGTCの中古車は6台掲載しています。
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