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eKスポーツとDS5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   シトロエン  DS5
VS
6.4万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
60 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD AT 4WD パワースライドドア エンスタ

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側パワースライドドア ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 禁煙 ターボ車 オーディオ CD ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー ドアバイザー キーレス パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    59.1万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビキレースパワステアリミホイールCD

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R 車検10年5月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車/タイミングベルト交換 済/4AT/14インチアルミ/キーレス/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS5 シック ディーラー整備車両 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 キセノンライト 純正17インチアルミ レザー&アルカンターラ ヘッドアップディスプレイ ミラー型バックカメラ コックピットルーフ ダブルガラスルーフ

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 シック シックレザ-/シートヒーター/ETC/バックカメラ/運転席パワーシート/パワーウインドウ/

    本体価格
    93万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ワインレッド革シート・ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • シトロエン DS5 THP200 スポーツシック 6速マニュアル/左H/ナビ+TV+Bカメラ/革

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    76万円

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  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

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    43万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シート パワーシート&シートヒーター 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

関東
26
28.4万円
関西
9
27.5万円
東海
2
21.4万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
19.3万円
東北
5
32.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
30.5万円
四国
3
32.6万円
地域別台数
関東
4
60.9万円
関西
1
44.8万円
東海
5
60.6万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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eKスポーツとDS5のカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シトロエン  DS5
126万円156万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
657 排気量(cc) 1598
50~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は60台、DS5の中古車は20台掲載しています。
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