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eKスポーツとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとDS3カブリオの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シトロエン  DS3カブリオ
VS
1万円64.9万円
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中古車相場 49.8万円88.8万円
DS3カブリオの相場表を見る
76 中古車掲載台数 8
  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検2年 禁煙車 キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボETCキーレス

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD AT 4WD TB キーレス 6.5万km

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD 検2年 スライドドア 自社 ローンカノウ

    本体価格
    10万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ROARエアロ ラリーアートマフラー

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートRターボ エアロ HID 車高調 マフラ- レカロ ナビ

    本体価格
    38万円

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    83.5万円

関東
24
27.2万円
関西
9
28万円
東海
9
20.9万円
北海道
9
23.1万円
九州
5
24.6万円
東北
2
37.5万円
北陸・甲信越
8
21万円
中国
6
22.1万円
四国
4
21.5万円
地域別台数
関東
4
93.7万円
関西
3
68.2万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シトロエン  DS3カブリオ
126万円156万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
657 排気量(cc) 1598
50~64 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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