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eKスポーツとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
3万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 658万円1250万円
シルバークラウドの相場表を見る
60 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車・キーレス・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ETC・電動格納ミラー・プライバシーガラス・ドアバイザー

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKスポーツ R 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 修復歴無し メモリーナビ ETC HIDライト キーレス 純正アルミホイール 電動格納ミラー リアLEDテールランプ フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車/タイミングベルト交換 済/4AT/14インチアルミ/キーレス/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ETC タイベル交換済み アルミホイール ナビゲーション

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 社外ナビ地デジ 特別仕様RAYSアルミ ベンチシート HIDヘッドライト

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正ロアフルエアロ 14インチ ICターボ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録 ロアコンプリート車両

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバークラウド 右ハンドル UK本国仕様/右H/ベージュレザーインテリア/パワステ/パワーウィンドウ/フロント&リアピクニックテーブル/ウォールナットパネル/後付クーラー/デジタルインナーミラー/オーディオ/ETC/バックカメラ/デジタル水温計

    本体価格
    1250万円

  • ロールスロイス シルバークラウド SILVER CLOUD II LWB LHD 

    本体価格
    1100万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド I 並行

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

関東
22
29.5万円
関西
7
28.7万円
東海
3
22.9万円
北海道
5
19.9万円
九州
6
18.3万円
東北
6
28.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
27.3万円
四国
5
29.7万円
地域別台数
関東
4
1175万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   ロールスロイス  シルバークラウド
126万円156万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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