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エスティマとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  eKスポーツ
VS
15.8万円330万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
1113 中古車掲載台数 65
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    263.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス タイミングチェーン

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 1オーナー 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 4WD リヤモニター 純正ナビ  純正18インチAW

    本体価格
    22.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビTVバックカメラ両側自動ドア1オ-ナ-

    本体価格
    116.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション MOPナビTV&Bカメラ 両Pスライド 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9インチサイバーナビ  リア12.8 ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 後期型 両パワスラ  Bカメ 電半革 クルコン

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    22.9万円

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    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 1オーナー ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスポーツ ROARパッケージB ナビテレビ・ETC・禁煙

    本体価格
    50万円

関東
360
98.6万円
関西
150
89.9万円
東海
120
107.8万円
北海道
97
97.7万円
九州
130
90.2万円
東北
102
123.2万円
北陸・甲信越
91
102.3万円
中国
36
102.6万円
四国
27
90.2万円
地域別台数
関東
22
24.9万円
関西
10
28.5万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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エスティマとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  eKスポーツ
266.7万円429万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 657
170~280 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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