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エスティマとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 102
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 純正ナビ 電動リア

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検8年7月 修復歴無 第三者機関検査済み

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ リアモニター TEIN車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナーMナビバックカメラオットマン

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート TRDエアロ TEIN車高調 社外ナビ 後席モニタ

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ エスティマ L2.4Xサイドリフトアップシート4WD7名 2列目リフトUP脱着車椅子シート身障者輸送

    本体価格
    41万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム アルパイン TRD SR 後モニター Pシート

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ地デジ後席モニター両側Pスラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ナビ バックC TRD 後席モニター Pシート

    本体価格
    308.2万円

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    本体価格
    73万円

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    373万円

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    77万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シートETCドラレコプリクラッシュ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ ナビ・フルセグ・バックカメラ・電動シート

    本体価格
    85.8万円

関東
386
95.3万円
関西
149
88.6万円
東海
135
108.2万円
北海道
97
99万円
九州
125
87.8万円
東北
103
114.8万円
北陸・甲信越
82
103.1万円
中国
34
99万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
32
84.6万円
関西
19
122.5万円
東海
8
98.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
24
185.5万円
東北
4
196.6万円
北陸・甲信越
3
124.3万円
中国
4
97万円
四国
5
312.3万円

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エスティマとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 540万円620万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2362~3456 排気量(cc) 3456
170~280 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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