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プロボックスバンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKスポーツ
VS
19.8万円399万円
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中古車相場 2.5万円59.9万円
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1238 中古車掲載台数 78
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ ナビ 全塗装済車 エアコン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL リフトアップ 全塗 ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンスC メモリーナビ PW ETC

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 最大積載量400キロ ETC ABS

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート D席パワーウィンドウ キーレス ETC

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 認定中古車・CDデッキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC CD DVD

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    164万円

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    2.5万円

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    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ タイミングベルト交換済み エアロ

    本体価格
    3.5万円

関東
339
137.7万円
関西
181
140.6万円
東海
216
136.4万円
北海道
89
124.4万円
九州
160
125.6万円
東北
92
116.2万円
北陸・甲信越
86
120.3万円
中国
33
131.3万円
四国
42
135.3万円
地域別台数
関東
25
23.3万円
関西
14
28.3万円
東海
8
23.4万円
北海道
9
20.1万円
九州
4
13.3万円
東北
4
33.4万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
8
26.8万円
四国
2
24万円

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プロボックスバンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  eKスポーツ
106.6万円291.8万円 新車時価格 126万円156万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1298~1496 排気量(cc) 657
72~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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