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プロボックスバンとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックセダン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 85
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL SDナビ車線逸脱警報BT再生シートETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ・Bカメ・ETC・TV・CD/DVD

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 登録済み未使用車 セーフティセンス

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ルーフキャリア アルミ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 全塗装 リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    49万円

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    169.8万円

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    185万円

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    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ   シートヒーター   ドラレコ前後

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 自社下取車

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    199.8万円

関東
288
146.8万円
関西
159
140.4万円
東海
216
145.9万円
北海道
66
128.9万円
九州
123
132万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
34
131.5万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
25
156.7万円
関西
10
109.6万円
東海
17
179.8万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
3
175.4万円

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プロボックスバンとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  シビックセダン
106.6万円291.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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