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eKワゴンと599を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フェラーリ  599
VS
9000円170万円
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中古車相場 1330万円2380万円
599の相場表を見る
1888 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ バックカメラ オートエアコン ETC

    本体価格
    45.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 社用車アップ・バックカメラ・シートヒータ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正SDフルセグナビバックカメラドラレコ

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車/Bカメラ/2トーン/衝突軽減

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS キーレス 左側自動ドア 1年保証付

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4速オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

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    応談

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    1800万円

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  • フェラーリ 599 F1 

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  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1398万円

関東
365
63.6万円
関西
250
65.6万円
東海
223
87.5万円
北海道
161
76万円
九州
291
66.1万円
東北
196
76万円
北陸・甲信越
172
71万円
中国
163
74.3万円
四国
67
57.7万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
2380万円
東海
4
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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eKワゴンと599のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フェラーリ  599
129.6万円163.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
659 排気量(cc) 5999
52 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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