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CX-60と599を比較! - みんなの比較車種

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CX-60と599の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  599
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
750 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    315.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型コネクトナビ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    406.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSE 360度モニター

    本体価格
    374.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 全方位モニター 付

    本体価格
    394万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 黒革 360°ビュー・モニター

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20台CX-60集中展示中 BOSEサウンド

    本体価格
    384万円

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    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

関東
250
388万円
関西
105
396万円
東海
118
383.1万円
北海道
40
401.5万円
九州
83
384.4万円
東北
30
400.7万円
北陸・甲信越
58
393.8万円
中国
53
386.8万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
8
1569万円
関西
1
1780万円
東海
5
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

CX-60の中古車を探す

599の中古車を探す

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CX-60と599のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  599
299.2万円646.3万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2488~3283 排気量(cc) 5999
188~254 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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