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eKワゴンとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 235万円
アコードエアロデッキの相場表を見る
1935 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ/アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正メモリーナビ・フルセグTV・エマージェンシーブレーキ・バックモニター・プロパイロット・キーフリー・プッシュスタート・Bluetoothオーディオ・シートヒーター・オートライトスイッチ・バックモニター

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー CDプレーヤー

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ・テレビ・キーレス・電動格納ドアミラー・衝突被害軽減ブレーキ・オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビゲーション テレビ キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター ステアリングリモコンスイッチ リヤビューモニター付きルームミラー USBポート

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 踏み間違い衝突防止アシスト オートマチックハイビーム パワーステアリング パワーウインドウ 車線逸脱警報機能  軽自動車 660cc

    本体価格
    121.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX デジタルインナーミラー 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド CD アームレスト 電動格納ミラー

    本体価格
    28.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    235万円

関東
362
61.5万円
関西
273
67.3万円
東海
246
77.6万円
北海道
121
63.9万円
九州
269
61.2万円
東北
206
81.8万円
北陸・甲信越
219
73.9万円
中国
160
71.8万円
四国
79
70.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
235万円
四国
0
---

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アコードエアロデッキの中古車を探す

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三菱  eKワゴン   ホンダ  アコードエアロデッキ
129.6万円168.3万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
659 排気量(cc) 1829~1958
52 最高出力(馬力) 100~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1935台、アコードエアロデッキの中古車は2台掲載しています。
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