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ヴォクシーとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKワゴン
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
6646 中古車掲載台数 2003
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動BTナビFDモニタ地デジBカメラHDMI

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正8型ナビ 両側電動ドア 禁煙車 ETC

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 両側電動スライド 8インチDA 7人乗 禁煙車

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 後期型ナビTV電動スライド衝突軽減LED7人

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 10.5型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正10型SDナビフルセグ 後席モニター

    本体価格
    227.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 禁煙車 純正10.5インチ オーディオ ETC

    本体価格
    354.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 寒冷地仕様/レーダークルーズ/AC100V1500W

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減 10.5型DA フリップダウン

    本体価格
    448.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 両側電動ドア レーダークルーズ ETC

    本体価格
    329.9万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD キーレス 電格ミラー

    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ・シートヒーター・キーレス・社外AW

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外DVDレシーバー 衝突被害軽減ブレーキ

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    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行3.6万キロ検R8年2月ナビワンセグ

    本体価格
    33万円

関東
1728
246.8万円
関西
1052
244.8万円
東海
988
264.4万円
北海道
417
218.5万円
九州
913
258万円
東北
538
259.8万円
北陸・甲信越
401
274.9万円
中国
338
273.3万円
四国
271
267.6万円
地域別台数
関東
384
63.2万円
関西
260
62.4万円
東海
269
86.1万円
北海道
159
79万円
九州
304
65万円
東北
211
76.2万円
北陸・甲信越
205
69.2万円
中国
132
67万円
四国
79
54.7万円

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ヴォクシーとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKワゴン
309万円396万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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