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ハリアーとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  eKワゴン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
4701 中古車掲載台数 1962
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メーカー12.3インチナビ JBLサウンド ETC

    本体価格
    368.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ Dオーディオ Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    548.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    479.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ/12.3型ナビ/JBL/1オーナー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ETC バックモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 エクストラGパッケージ 特別仕様車 ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビTV・ETC・Bカメラ・Hレザーシート

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M セーフティーレスPKG

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    85.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル 禁煙車 キーレス

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    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 走行3.9万キロ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

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    35万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ オートAC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS ROARコンプリート

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ワンオーナー アイスト ナビ TV アルミ

    本体価格
    39.5万円

関東
1219
320.2万円
関西
669
328.8万円
東海
852
314.1万円
北海道
161
298.2万円
九州
693
310.5万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
283
311.1万円
中国
343
326万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
378
63.6万円
関西
259
64.8万円
東海
236
84.9万円
北海道
170
75.3万円
九州
302
66.3万円
東北
207
73.2万円
北陸・甲信越
179
69.2万円
中国
158
74.4万円
四国
73
59.1万円

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ハリアーとeKワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  eKワゴン
299万円620万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1986~2487 排気量(cc) 659
171~178 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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