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eKワゴンとパサートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  パサート
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円369万円
パサートの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 50
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G キーレス/パワステ/ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ TV CD DVD ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E /ナビTV/後期/シートヒーター/電動格納ミラ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ・障害物センサ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 認定保証 車検整備渡し Rカメラ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    95万円

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    176万円

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    本体価格
    162.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント TSI ハイライン 純正SDナビ バックモニター ETC 黒革シート

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    184.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    170.7万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI コンフォートライン 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    148.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    180.7万円

関東
376
63.6万円
関西
262
65.4万円
東海
230
85.9万円
北海道
164
73.2万円
九州
299
66.1万円
東北
203
73.9万円
北陸・甲信越
182
68.9万円
中国
151
73.7万円
四国
74
60.7万円
地域別台数
関東
22
197.4万円
関西
9
191万円
東海
6
211.8万円
北海道
1
45.2万円
九州
5
193万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
4
170.1万円
中国
2
279万円
四国
0
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eKワゴンとパサートのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  パサート
129.6万円163.7万円 新車時価格 524.8万円679.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
659 排気量(cc) 1497~1968
52 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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