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エスカレードとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとグランディスの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  グランディス
VS
37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
191 中古車掲載台数 1
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー30インチホイール

    本体価格
    249万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD シートヒーター&クーラー/サンルーフ/電動リアゲート/ETC/AppleCarPlay&AndroidAuto/純正22インチ/LEDヘッドライト/全周囲カメラ/アダプティブクルーズ/CUE統合ナビ/HUD/

    本体価格
    698万円

  • キャデラック エスカレード ESVロング 1No登録 3列目シート 左ハンドル 26インチアルミホイール

    本体価格
    265万円

  • キャデラック エスカレード 4WD クライメイトpkg 新車並行2オーナー 禁煙車 サンルーフ 純正クローム22インチアルミ(2月タイヤ交換済み4本) ディスプレイオーディオ&CarPlay&ミラーリング セカンドキャプテンシート BOSE 前席シートH&AC 後席シートH  パワーバックドア

    本体価格
    212万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD AL13.24インチAW/正規ディーラー車/バイパーセキュリティ/純正OPモノクロエンブレム/ツートンラッピング/カーロケ/ETC/前後ミラードラレコ/後席モニター/記録簿あり/AKG36スピーカー/パワーバックドア/冷蔵庫

    本体価格
    1065万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 黒革シート  AppleCarPlay

    本体価格
    1280万円

  • キャデラック エスカレード ESV LEXANI LUST26AW ヘッドレスモニター×4/ミラーモニター

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 2013yモデル 正規ディーラー車 AWD 実走41000kmプラチナムスタイル 本皮シート ベンチレーション&シートヒーター付き

    本体価格
    283万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 最終型 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC ボーズサウンド サンルーフ シートベンチレーション ブラインドスポットモニター プラチナム専用22インチホイール

    本体価格
    189.8万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 6名 サンルーフ ツインモニター 30インチAW

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
64
640.6万円
関西
36
832.8万円
東海
51
500.8万円
北海道
12
595.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
2
393.8万円
中国
7
685.2万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードとグランディスのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  グランディス
1490万円1995万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
6156 排気量(cc) 2378
416 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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