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LSハイブリッドとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  グランディス
VS
29.8万円492万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 50万円52.7万円
グランディスの相場表を見る
312 中古車掲載台数 2
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/ナイトビュー/リアエンター/マクレビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD WALD20インチ/サスコン/本州仕入/3連LED

    本体価格
    168万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ドラレコ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD KRANZE MAGISS21/サスコン

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU 4WD 社外エアサスコントローラー

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/WALD21インチAW/4WD/黒本革

    本体価格
    214万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本革Pシート サンルーフ LED エアサス

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 4人乗 本革 マ-クレビンソン

    本体価格
    431.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙 最終型 マ-クレビンソン 黒革シ-ト

    本体価格
    409万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 リミテッド ナビエディション /HDDナビ/スマキー/パワーバックドア

    本体価格
    50万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア M 4WD ワンオ-ナ- 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
98
193.1万円
関西
31
186.7万円
東海
33
153.3万円
北海道
60
195.4万円
九州
27
178.9万円
東北
26
210.7万円
北陸・甲信越
17
126.8万円
中国
12
165.4万円
四国
8
130万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
52.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  グランディス
970万円1595.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
4968 排気量(cc) 2378
394 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 6名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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