| マツダ カペラワゴン | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48万円～59万円
カペラワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
49.1万円～59.3万円
グランディスの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ カペラワゴン | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| 171万円～275万円 | 新車時価格 | 218.7万円～319.2万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| 1839～2496 | 排気量(cc) | 2378 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 165 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
カペラワゴンとグランディスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カペラワゴンとグランディスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカペラワゴンの中古車は2台、グランディスの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
