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スプリンターカリブとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンターカリブ   三菱  グランディス
VS
77万円199万円
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中古車相場 28万円59万円
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5 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 1オーナー禁煙車 4A-FEハイメカツインカム

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 5速マニュアル走行距離73420KM

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 BZツーリング RVパッケージ サンルーフ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 AV-II ツーリングスペシャル 4WD 記録簿11枚 保証書 取説 4WD 5速MT

    本体価格
    199万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

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    53万円

  • 三菱 グランディス グランディス ナビ装備 キーレス

    本体価格
    28万円

関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
149万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
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四国
0
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スプリンターカリブとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターカリブ   三菱  グランディス
132.7万円212.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1587~1762 排気量(cc) 2378
110~165 最高出力(馬力) 165
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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