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ハリアーハイブリッドとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   三菱  グランディス
VS
63万円126.5万円
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中古車相場 46.4万円53万円
グランディスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 1年保証付 純正ナビ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングリモコン ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート AFS 社外アルミホイール 4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLナビ 全方位カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD 禁煙車 メーカーナビ/フルセグTV バックカメラ ルーフキャリア HIDオートライト フォグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC 純正17AW 革巻きハンドル ステアスイッチ

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 純正ナビ モデリスタ 調光パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD ムーンルーフ/Pバックドア/グレー革アルカンターラコンビ/18インチAW/HDDナビ/Bカメ/AAC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ クルコン JBL

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Zレザーパッケージ最上級グレードモデリス 

    本体価格
    369万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 エクシードX 4WD 4WD/クルコン/スマキー/パワーバックドア

    本体価格
    46.4万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
1
94.8万円
関西
4
279.2万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
348.5万円
東北
2
187.4万円
北陸・甲信越
3
76.3万円
中国
1
69.9万円
四国
6
386.7万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.4万円
中国
0
---
四国
0
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ハリアーハイブリッドとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアーハイブリッド   三菱  グランディス
409.5万円503万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
3310 排気量(cc) 2378
211 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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