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ハイエースバンとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  グランディス
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
5258 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ U-BASE ONE 4ナンバー 車中泊 キャリア

    本体価格
    627万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ (ディーゼルターボ) (両側パワースライドドア) (9インチディスプレイオーディオ) ブラインドビューカメラ 前後ドラレコ スマートキー 純正LEDヘッドライト ハーフレザーシート トヨタセーフティー

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング 外部電源 キャンピング 木目調インテリア 100Vインバーター ベッドキット 定員7人 8ナンバー ハイルーフ 収納タイプデスク

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング  バーデン 4WD FFヒーター インバーター ソーラー

    本体価格
    767万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ALPINE11型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/デイトナ製16インチAW/バックカメラ/ビルトインETC/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/ハーフレザーシート/AC100Vアクセサリー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 軽油 車いす移動車 福祉車両

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー バックカメラ レーンキープアシスト 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート フロントフォグランプ

    本体価格
    460.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 厳選仕入

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL フリップダウンモニター ベッドキット ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツギア 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
1607
358万円
関西
770
367.9万円
東海
992
347万円
北海道
438
348.2万円
九州
576
324万円
東北
309
348.5万円
北陸・甲信越
305
341.3万円
中国
176
385.3万円
四国
85
372.5万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
0
---

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ハイエースバンとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  グランディス
170.6万円558.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1998~2982 排気量(cc) 2378
109~160 最高出力(馬力) 165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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