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ゴルフヴァリアントとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとグランディスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  グランディス
VS
15万円660万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
412 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ハンドル シ-トヒ-タ-  デジタルメーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ 黒革シート ナビTV バックカメラ シートヒーター パークアシスト LEDヘッドランプ 大型デジタルメーター スペアキー 記録簿 ブラインドスポットディテクション 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    175.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車 元デモカー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC LED

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 後期型/NEUSPEEDダウンサス/Apple CarPlay/TECMAGホイール/スロコン/FOCALスピーカーキット/レゾネーターデリートパイプ/前後ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車/パークディスタンスコントロール/ナビゲーション/フルセグテレビ/ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 検 2年/ナビ/Bluetooth/Bカメ/ETC/TV/

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI Rライン テクノロジー/DCCパッケージ 18インチAW DCC(アダプティブシャシコントロール) アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー LEDライト 液晶メーター AppleCarPlay対応

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
150
262.5万円
関西
76
255.4万円
東海
49
293.1万円
北海道
15
218.7万円
九州
34
227.4万円
東北
22
165.7万円
北陸・甲信越
36
217万円
中国
14
216.6万円
四国
16
245.7万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとグランディスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   三菱  グランディス
305.6万円774.9万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
999~1984 排気量(cc) 2378
110~333 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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