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コルトとA5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   アウディ  A5
VS
6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 39.8万円705万円
A5の相場表を見る
87 中古車掲載台数 68
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ブリッツ車高調・アールズマフラー・スリツトローター・タイヤBS71RS・リアスポ・社外ナビ・TV/ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    68万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 禁煙車/Defi追加メータ/革巻きステアリング/ETC/240kmスケールホワイトアナログメータ/Panasonic製HDDナビ/純正16インチアルミホイール/ラリーアート専用外装/フルセグ視聴可/

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 コルト 1.3 M ナビ 純正ナビ TV ETC 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ マニュアルレベリング エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 純正レカロシート ブリッツ車高調 16AW ラリーアートリアマフラー ラリーアートステアリング オートエアコン HID オートライト

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    13.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    47万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 200台限定バ-ジョンRスペシャル 後期最終型 RECARO SR-7 ア-ルズECU RallyArtマフラ- スポ-ツサス パイピングkit タワ-バ- 3連追加メ-タ- YRアドバンスエアクリ ナビ TV Bluetooth ETC HID

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 コルト デラックス 

    本体価格
    150万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR レカロエディション マニュアル  ターボ  レカロシート

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    658万円

関東
35
64.7万円
関西
8
61.6万円
東海
8
65.9万円
北海道
4
43.2万円
九州
10
71.7万円
東北
9
63.2万円
北陸・甲信越
6
32.6万円
中国
5
77.8万円
四国
2
27.4万円
地域別台数
関東
33
495.8万円
関西
14
459万円
東海
10
489.8万円
北海道
1
88.9万円
九州
4
553.5万円
東北
3
118.3万円
北陸・甲信越
2
353.9万円
中国
1
89万円
四国
0
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コルトとA5のカタログ情報を比較する

三菱  コルト   アウディ  A5
99.8万円232.1万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1332~1499 排気量(cc) 1968~1984
90~163 最高出力(馬力) 150~252
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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