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コルトとミトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   アルファ ロメオ  ミト
VS
6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
86 中古車掲載台数 58
  • 三菱 コルト 1.5 スタンダード ワンオーナー AAC パワーウィンドウ

    本体価格
    47.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR フロントレカロシート CD アルミホイール エアコンクーラー 5MT

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 後期 ターボ レカロシート RAYS16インチアルミホイール アルパインスピーカー Defi3連メーター アルミペダル HKSターボタイマー トランクスポイラー HIDヘッドライト フォグランプ 社外オーディオ

    本体価格
    134万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル ターボ 純正アルミ 純正DVDナビ HID ETC キーレス フォグ シートカバー 革巻きステア バイザー ルーフスポイラー 電格ミラー オートエアコン オートライト Wエアバッグ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR SSR軽量鍛造AW クスコ新品車高調 レカロシート Bluetoothディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    128万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT

    本体価格
    47万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT柿本改マフラー純正AW/ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー /ワンオーナー・オートライト・ケンウッドナビ・1セグTV・CD・DVD再生・AUX・USB・キーレス・ETC・バッテリー新品・6ヶ月保証付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル/RECAROシート/GReddyアルミインテークパイプ/ターボタイマー/ラリーアートマフラー/カロッツェリアナビ/地デジ/純正アルミ/キーレス

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    113.9万円

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    36.9万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    24万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 車検R10年4月 6速MT 革シート BOSEサウンドシステム ナビ TV バックカメラ Bluetooth シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ カロッツェリアメモリーナビ地デジフルセグTV 本革シート シートヒーター 革巻きステアリング 社外エアロ オートエアコン 純正プロジェクターディスチャージヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

関東
30
58.4万円
関西
9
55.2万円
東海
10
60.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
10
60.7万円
東北
10
65.5万円
北陸・甲信越
8
45.7万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円
地域別台数
関東
26
85.2万円
関西
9
57.1万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
6
65.8万円
東北
2
67.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
76.9万円
四国
2
84.9万円

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三菱  コルト   アルファ ロメオ  ミト
99.8万円232.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1332~1499 排気量(cc) 1368
90~163 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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