| 三菱 コルト | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.9万円～198万円
コルトの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～318万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 67台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 コルト | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～232.1万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3870×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| 1332～1499 | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 90～163 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
|
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
コルトと3シリーズクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルトと3シリーズクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルトの中古車は90台、3シリーズクーペの中古車は67台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
