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ステップワゴンとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  コルト
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 131
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期/Bluetooth対応/9インチナビ/クルコン

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ SDナビ1セグバックカメラ自動ドアドラレコ

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 純正ナビTV両側パワードアLEDライト

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10型インターナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙 純正9inナビ 11.6後モニタ Pセンサー

    本体価格
    295万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 2022年製タイヤ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 4WD 社外9インチナビ 自社 ローン 地デジ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ

    本体価格
    348.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ BSM 両パワ 後パワ 温席 ACC LED ETC

    本体価格
    354.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/純正エアロアルミ/HIDライト/LEDフォグ

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 最終モデル ストラーダナビTV カメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ユーザー買取 5MT キーレス

    本体価格
    50万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル レカロシート 5速ミッション車

    本体価格
    72万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

    本体価格
    11万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC キーレス CD

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 4WD ナビ ETC Bluetooth オートライト 車検2年

    本体価格
    27万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 専用レカロ 純正AW

    本体価格
    198万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    30万円

関東
1212
183.7万円
関西
550
183.1万円
東海
513
237.5万円
北海道
217
163.6万円
九州
433
181.5万円
東北
270
176.3万円
北陸・甲信越
203
187.1万円
中国
135
218.2万円
四国
103
204.6万円
地域別台数
関東
34
66.6万円
関西
14
46.7万円
東海
24
83.9万円
北海道
13
51.9万円
九州
12
46.3万円
東北
12
60.5万円
北陸・甲信越
13
48.7万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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ステップワゴンとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  コルト
299.9万円406.7万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1332~1499
145~150 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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